Familiebedrijf onderweg sinds drie generaties
De reissector heeft de afgelopen jaren heel wat golven doorstaan: digitalisering, veranderende reizigersverwachtingen en crisissen die het vertrouwen op de proef stelden. Toch blijven familiebedrijven een vaste waarde in deze branche. In Affligem staat het familiebedrijf Rantour al meer dan zestig jaar garant voor reislust, service en kwaliteit. Wat begon als een bescheiden droom van de grootouders, groeide uit tot een gevestigde naam in de Vlaamse reissector.
Vandaag is het Jill Rollier, dochter van de huidige zaakvoerders, die samen met haar ouders en zus het bedrijf mee draaiende houdt. En dat was in eerste instantie niet meteen de bedoeling. “Door omstandigheden ben ik hier beginnen bijspringen. En tien jaar later zit ik er nog steeds. Intussen zou ik het ook niet meer anders willen.” Rantour is vandaag veel meer dan een klassiek reisbureau. “Binnen het bedrijf hebben we drie verschillende takken,” legt Jill uit. “We hebben een reisbureau waar klanten via mogelijke touroperators kunnen boeken, van TUI tot cruises langs de Noorse Fjorden. Daarnaast doen we ook veel à-la-cartereizen, volledig op maat van de klant. Dat is vooral het domein van mijn zus”, vertelt Jill.
De tweede pijler bestaat uit eigen begeleide reizen. “We zijn zelf touroperator”, zegt Jill. “We organiseren zowel begeleide vliegtuigvakanties als autocarreizen. In december brengen we elk jaar een brochure uit waar ons jaarprogramma in staat.” Ten slotte is er nog het autocar- en limousinevervoer. “Dat is mijn coté. Dat gaat dan van scholen tot de Vlaamse overheid, maar ook voetbalploegen”, vertelt ze. “We rijden onder andere voor Anderlecht, de Belgische Voetbalbond – en dus de Rode Duivels – en FC Dender. Sinds dit jaar rijden we ook voor Okapi Aalst.” Dat die klanten al tientallen jaren trouw blijven, is iets waar ze terecht trots op is. “We rijden al sinds 1999 voor Anderlecht en al twintig jaar voor de Voetbalbond. Door de jaren heen bouw je een vertrouwensband op. Dat is heel fijn.”
Van groepsreizen tot Tomorrowland
Naast sportploegen rekent ook de eventsector op Rantour. “Sinds twee jaar verzorgen we het vervoer voor de Memorial Van Damme”, vertelt Jill. “We brengen de atleten van en naar hun hotels, trainingen en uiteraard de wedstrijd zelf.” Toch blijft het bedrijf ook trouw aan zijn oorsprong: georganiseerde groepsreizen. “Mijn grootouders organiseerden al in de jaren zestig reizen”, vertelt Jill. “We hebben een boekje van toen we vijftig jaar bestonden, met foto’s uit 1971 van een reis naar Spanje met de broeders van Sint-Gabriel.” Vroeger waren de reizen meer traditioneel, nu is het aanbod veel breder. “We doen veel rond cultuur en gastronomie. Wat dat is toch wat wij Belgen graag doen: lekker eten.”
De sector in beweging
Werken in de reissector is nooit saai. “Het is een heel leuke sector, maar vooral ook een heel uitdagende”, aldus Jill. “Er is altijd wel iets gaande: stakingen, vulkaanuitbarstingen… Alles heeft meteen een grote impact.” Dat bleek ook tijdens de coronacrisis, die het bedrijf en de sector zwaar trof. “Dat was voor ons als bedrijf, maar ook voor de hele sector, een hele moeilijke periode. Al het personeel zat thuis en de bussen stonden binnen, maar wij zaten hier met de hele familie dag en nacht te werken.” Op administratief vlak was het chaos. “Alles moest worden geannuleerd, verplaatst, opnieuw geboekt en dan vaak opnieuw.” Door die crisis moest ook een grote investering worden uitgesteld. “We zouden in september 2020 beginnen bouwen aan een nieuwe stelplaats. Maar dat hebben we moeten stilleggen. Intussen zijn onze vergunningen verlopen, dus moesten we opnieuw van nul beginnen. Dat is uiteraard jammer.”
“Door de jaren heen bouw je een vertrouwensband op. Dat is heel fijn.” - Jill Rollier
Investeren in duurzaamheid en vernieuwing
Ondanks de tegenslagen blijft Rantour vooruitkijken. “Het is belangrijk om te blijven investeren in het wagenpark. We proberen onze voertuigen regelmatig te vernieuwen. Dat is goed voor het comfort én voor het milieu.” Ook duurzaamheid komt steeds meer op de agenda. “We kijken momenteel om over te stappen van gewone diesel naar blauwe diesel”, legt ze uit. “Die vermindert de uitstoot met zo’n negentig procent. Elektrische bussen zijn voorlopig niet haalbaar voor ons type werk.” Tegelijk merkt Jill dat er na corona opnieuw meer belangstelling is voor busreizen. “De vraag naar busvervoer is enorm gestegen. Dat is het positieve van corona. Mensen vinden het fijn om samen te reizen. En het is ook nog altijd een budgetvriendelijke manier om op vakantie te gaan.”
Een familie op wielen
De sterkte van Rantour ligt volgens Jill in het familiale karakter. “We staan dicht bij onze klanten én bij ons personeel. Iedereen kent elkaar en we streven altijd naar kwaliteit in wat we doen.” Maar de sector blijft ook veeleisend. Vooral personeel vinden is niet altijd eenvoudig. “Tijdens corona zijn er door de onzekerheid in de sector heel wat mensen vertrokken, waardoor we nu een volledig nieuw team hebben op kantoor. Voor chauffeurs is het soms nog moeilijker. Dat is niet voor niets een knelpuntberoep. Omdat we met Nederlandstalige begeleide reizen werken, wordt de selectie nog beperkter. Maar tot nu toe hebben we de vacatures altijd vrij snel kunnen invullen.” Over het algemeen blijft de sector wel een mannenwereld. “Ik heb zelf ook een busrijbewijs en mijn oma zegt altijd dat ze de eerste vrouwelijke buschauffeur in België was”, lacht Jill. Ondanks de concurrentie is de collegialiteit binnen de sector en de sectororganisatie groot. “Er zijn dagen dat iemand een bus tekort heeft of in panne staat en last minute een oplossing nodig heeft”, zegt Jill. “Dan helpen we elkaar.”
"Mensen vinden het fijn om samen te reizen. En het is ook nog altijd een budgetvriendelijke manier om op vakantie te gaan."
- Jill Rollier
Kijken naar de toekomst
De komende jaren ziet Jill verschillende uitdagingen opduiken voor de sector. “Op vlak van duurzaamheid zullen er zeker nog investeringen nodig zijn. Maar ook de toegang tot steden wordt moeilijker. Sommige plaatsen maken het lastiger om met autocars binnen te rijden, terwijl een bus makkelijk zo’n vijftig auto’s vervangt. Dat is jammer.” Toch kijkt ze positief vooruit. “We zijn een familiebedrijf en dat geeft kracht. Je bent ermee opgegroeid, het is een deel van wie je bent. Je wil dat het beter wordt en dat het blijft bestaan.”
Rantour is één van de ambassadeurs van de Belgische Autobus- en Autocarondernemers en van Reisorganisatoren, verenigd in de bij UNIZO aangesloten sectorfederatie FBAA-VRA. Dankzij deze samenwerking kan FBAA-VRA beroep doen op diverse diensten van UNIZO, waaronder expertise en inhoudelijke ondersteuning van dossiers door onze UNIZO Studiedienst.
UNIZO verenigt meer dan 100 aangesloten sectorfederaties. Interesse om ook met jouw sector aan te sluiten? Neem contact op met Anton Van Assche, onze liaison sectorwerking, e-mail: anton.vanassche@unizo.be, gsm: 0478/44 41 19.